Mazda CX-5 pune confortul în centrul noii generații

Test Drive 2026 | MAZDA CX-5 | Powered by Autovit.ro & eblogAUTO.ro

Mazda CX-5 a depășit pragul de 5 milioane de exemplare vândute, iar a treia generație păstrează rețeta care a făcut modelul atât de popular. Schimbările nu sunt radicale, însă vizează exact lucrurile care contează într-un SUV de familie: spațiu, acces mai ușor și confort.

Ampatamentul a crescut cu 115 mm, ceea ce aduce 6 cm în plus la nivelul genunchilor pentru pasagerii din spate. Ușile posterioare sunt mai mari, iar portbagajul câștigă 61 de litri față de generația anterioară. Podeaua nu este complet plată pe versiunea cu tracțiune integrală, însă bancheta rămâne suficient de spațioasă pentru doi adulți.

Confortul este unul dintre punctele forte ale noului CX-5. Suspensia filtrează bine denivelările fără amortizoare adaptive, direcția este ușoară la viteze mici, iar scaunele au fost regândite pentru a reduce balansul lateral. Pe echiparea Homura, acestea sunt încălzite și ventilate.

Sub capotă se află un motor de 2,5 litri pe benzină, cu patru cilindri și sistem mild hybrid de 24 V, asociat unei cutii automate cu convertizor și șase trepte. Motorul dezvoltă 141 CP, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează aproximativ 11 secunde în versiunea cu tracțiune integrală.

Noua generație mizează pe spațiu, confort și o experiență de condus calmă, fără să schimbe radical formula care a transformat CX-5 într-unul dintre cele mai vândute modele Mazda.

👉 Urmărește review-ul detaliat și descoperă mai multe despre Mazda CX-5.

👉 Descoperă ofertele Mazda CX-5 disponibile pe Autovit.ro.