Industria auto a progresat semnificativ în ultimii ani. Dar îmbunătăţirea siguranţei pasagerilor și crearea de sisteme de navigare mai performante sunt criterii după care producătorii de autovehicule se orientează încontinuu.
Apariția inteligenței artificiale promite că o parte din aceste sarcini vor fi rezolvate. Astfel, se apropie momentul în care autovehiculele autonome își vor face apariția pe străzi, iar acest articol intenționează să ofere o imagine de ansamblu asupra infrastructurii pe care vehiculele autonome o folosesc pentru a îndeplini sarcinile și responsabilitățile rutiere ale unei mașini care se conduce singură.
- Ce sunt vehiculele autonome
- Cum funcționează mașina autonomă
- Beneficiile vehiculelor autonome
- Strategia UE pentru mobilitatea viitorului
Ce sunt vehiculele autonome
Vehiculele autonome sunt mașini capabile de a-și percepe împrejurimile datorită unui set de senzori, care vor prelucra datele primite pentru a le înțelege și de a acţiona în mod corespunzător. Această succesiune funcțională pe care se bazează conceptul de vehicul autonom este adesea denumită simţ, gândire, acțiune.
Tehnologia actuală nu este capabilă încă să ofere mașini care se conduc fără ajutorul unei persoane la volan. Dar automobilele moderne au o varietate de funcții care pot fi încadrate în categoria autonomie parţială. Aceste funcţii includ parcarea automată, frânarea de urgență sau păstrarea benzii. Pentru a stabili cât de capabilă este tehnologia de ultimă generație, vom vorbi despre automatizare parțială. Iată care sunt cele șase niveluri de automatizare:
- 0 – Fără automatizare – şoferul este responsabil complet pentru modificarea direcției și a vitezei;
- 1 – Conducere asistată – autovehiculul are sisteme automate de bază, cum ar fi un sistem de control al vitezei de croazieră;
- 2 – Automatizare parţială – autovehiculul este capabil să utilizeze sistemul de direcţie şi să controleze viteza, şoferul având datoria de a-i monitoriza activitatea în permanenţă;
- 3 – Automatizare condiţionată – sunt implementate facilităţi pentru percepţia mediului înconjurător, maşina fiind capabilă să navigheze singură în majoritatea timpului. Cu toate acestea, șoferul are responsabilitatea de a fi în permanență în poziția de a relua controlul vehiculului;
- 4 – Automatizare ridicată – toate sarcinile de navigare ale maşinii pot fi făcute de autovehicul. Şoferului i se poate totuşi solicita să preia conducerea ocazional;
- 5 – Autonomie – autovehiculul efectuează toate sarcinile de conducere fără ca atenţia pasagerilor să fie necesară.
Sunt mai multe situații în care este necesară plata unei taxe de permis auto, începând cu cele pentru obținerea primului permis auto, după promovarea examenelor teoretice și practice, continuând cu cele în care se modifică domiciliul ori numele deținătorului sau permisul trebuie înlocuit, pentru că a atins data limită de valabilitate. Află din acest articol cand si unde platesti taxa auto.
Cum funcționează mașina autonomă
La momentul actual, tehnologia de vârf se apropie de nivelul 4, iar anumite funcții de nivelul 3 sunt în dezvoltare pentru vehicule de serie. Parcursul de la zero până la o mașină complet autonomă presupune o continuă îmbunătățire atât în partea de hardware, cât și în partea software.
Dintre toți senzorii folosiți la conducerea autonomă, cea mai variată gamă de date este obținută cu ajutorul camerelor video. Acestea pot avea forme de diferite dimensiuni, pentru a putea oferi o vedere completă de 360 de grade. Există două clase principale de camere video în aplicații auto:
- camere mono – cu un singur obiectiv și un singur senzor de imagine;
- camere stero – care au câte două din fiecare.
O altă opțiune importantă pentru culegerea de informații care nu pot fi obținute de camerele video este folosirea senzorilor de radar. Acest lucru funcționează indiferent de vreme și este eficient în detectarea obiectelor de la distanță, pentru a putea avea o imagine detaliată a mediului înconjurător.
Majoritatea dealerilor de pe Autovit oferă garanție pentru mașinile pe care le tranzacționează, deci poți cumpăra cu încredere o mașină rulată. O mașină mică și economică este o variantă foarte potrivită de deplasare în oraș. Descoperă categoria masini mici din oferta Autovit.
Beneficiile vehiculelor autonome
Aproximativ 95% dintre accidentele rutiere implică eroarea umană. Vehiculele autonome pot reduce aceste accidente în mod semnificativ și pot contribui la îmbunătățirea siguranței rutiere. Tehnologia digitală poate reduce congestionarea traficului , emisiile de gaze cu efect de seră și poluanți atmosferici.
Piața vehiculelor autonome va crește, iar acest lucru va duce la crearea de noi locuri de muncă. Se estimează profituri de 620 de miliarde de euro pentru industria auto din UE și 180 de miliarde de euro pentru sectorul electronic până în 2025.
Strategia UE pentru mobilitatea viitorului
Cerințele de siguranță corespunzătoare și armonizarea normelor la nivelul UE sunt esențiale, deoarece vehiculelele autonome vor circula pe drumuri sau străzi cu vehiculele neautomatizate, precum și cu pietonii și bicicletele. Mai mult decât atât, deoarece vehiculele autonome preiau sarcinile de conducere de la oameni, este necesar ca legislația europeană privind răspunderea să evolueze și să clarifice cine este răspunzător în caz de accident: șoferul sau producătorul.
Călătorește pe șosele pitorești pe șaua unei motociclete. Autovit pune la dispoziție o ofertă variată la prețuri accesibile. Descoperă categoria motociclete.
Regulamentul UE din 6 iulie 2022, privind siguranța generală a vehiculelor, introduce o serie de sisteme avansate obligatorii de asistență care vor trebui puse pe mașinile noi, anunță Comisia Europeană. Regulamentul stabilește și cadrul juridic pentru omologarea vehiculelor complet autonome în UE. Unele norme se aplică deja din momentul intrării în vigoare a Regulamentului, altele din 2024 iar altele din 2029.
Acest regulament introduce o serie de sisteme avansate obligatorii de asistență pentru conducătorul auto, cu scopul de a îmbunătăți siguranța rutieră, și stabilește cadrul juridic pentru omologarea vehiculelor automatizate și complet autonome în UE. Noile măsuri de siguranță vor contribui la o mai bună protecție a pasagerilor, a pietonilor și a bicicliștilor din întreaga UE, salvând, potrivit estimărilor, peste 25.000 de vieți și evitând cel puțin 140.000 de vătămări grave până în 2038.
Măsurile care introduc funcții de siguranță pentru asistarea conducătorului auto includ:
- Pentru toate vehiculele rutiere (și anume, autoturisme, camionete, camioane și autobuze) – asistență inteligentă pentru controlul vitezei, avertizare la mersul înapoi cu cameră sau senzori, avertizare cu privire la somnolența și lipsa de atenție a conducătorului auto, dispozitive de înregistrare a datelor privind evenimentele, precum și semnal de oprire de urgență;
- Pentru autoturisme și camionete – funcții suplimentare, cum ar fi sistemele de menținere a benzii de circulație și frânarea automată;
- Pentru autobuze și camioane – tehnologii pentru o mai bună recunoaștere a posibilelor unghiuri moarte, avertizări pentru prevenirea coliziunilor cu pietoni sau bicicliști și sisteme de monitorizare a presiunii în pneuri.
Nivelul de dezvoltare actual al mașinilor autonome este unul foarte promițător. În ultimii ani s-au realizat o mulțime de obiective necesare pentru a produce autonomie completă, dar rămân provocări de rezolvat. Nivelul actual de dezvoltare permite mașinilor să îndeplinească sarcina de automatizare până la nivelurile 3 sau 4. Anii următori vor aduce cu siguranță o mulțime de inovații și nu va mai trece prea mult timp până când vom vedea o mașină cu un grad avansat de autonomie pe un drum din apropiere.
sursa foto: shutterstock
Alexandru crede că nu există mașina perfectă, cum nu există nici șoferul perfect. Mai consideră că dacă nu-ți mai admiri și îngrijești mașina, înseamnă că este timpul să-ți cumperi alta. Pasionat de lumea auto, tehnologie, călătorii, a scris de-a lungul timpului texte bine documentate și complexe pe subiecte de interes pentru cititori, ceea ce încearcă să facă și pe blogul Autovit. Își folosește experiența și pasiunea pentru a-ți aduce cele mai relevante informații din industria auto, de la istoria producătorilor și particularitățile modelelor de mașini până la analize, sfaturi practice, topuri sau ghiduri.
