Jeep Compass este un SUV compact produs de firma americană în anul 2006. Acest model a fost conceput pentru a oferi o combinație de stil, confort și versatilitate, fiind potrivit atât pentru oraș, cât și pentru teren accidentat.
Jeep Compass a fost un succes comercial, vânzându-se în peste două milioane de unități în întreaga lume. Cu toate acestea, ca orice mașină, Jeep Compass nu este perfect și are unele defecte care pot afecta performanța și fiabilitatea sa.
În rândurile care urmează, îți vom prezenta cele mai frecvente probleme care pot apărea la această mașină, care pot necesita reparații costisitoare sau chiar înlocuirea vehiculului.
Probleme legate de suspensie
Problemele la sistemul de suspensie ale Jeep Compass au fost raportate în special pentru modelul din 2007, care avea o defecțiune la bieletele și/sau brațele de control. Acest lucru putea duce la dificultăți în manevrarea vehiculului și la uzura prematură a componentelor.
Cauza acestor probleme la suspensie este slaba calitate a materialelor folosite, care se deteriorează rapid sub efectul fricțiunii, al umidității și al sării de pe drumuri. Soluția este înlocuirea acestor piese cu altele de calitate superioară, care să reziste mai bine la condițiile de utilizare.
Pentru a preveni sau a depista aceste probleme la suspensie, este recomandată verificarea periodică a bieletelor și a brațelor de control, depistarea oricărui zgomot anormal la nivelul roților și efectuarea unui control al geometriei acestora.
Probleme la sistemul de frânare
Problemele la frânare ale Jeep Compass au fost raportate în special pentru modelele din 2012 și 2014. Posesorii de Jeep Compass model 2012 au sesizat zgomote anormale după un rulaj de peste 14.000 de kilometri. Acest lucru poate fi cauzat de o lubrifiere deficitară sau de uzura plăcuțelor de frână.
Ca măsură de prevenție, este recomandată efectuarea unui control al sistemului de frânare la fiecare revizie tehnică sau la fiecare 20.000 de kilometri parcurși.
👉 Dacă ești în căutarea unei mașini second-hand, nu uita că site-ul Autovit.ro, platforma cu cel mai mare număr de dealeri profesioniști, îți oferă o gamă largă de vehicule cu garanție inclusă. Intră în secțiunea Autoturisme și alege mașina cea mai potrivită pentru tine!
Probleme la transmisie
Jeep Compass este echipat cu diferite tipuri de transmisie, în funcție de anul de fabricație și de piața de destinație. De exemplu, în Europa, Jeep Compass oferă transmisii manuale cu 6 viteze sau transmisii automate cu 9 viteze. În Statele Unite, Jeep Compass oferă transmisii manuale de 5 viteze, transmisii automate de 6 viteze sau transmisie continuă variabilă (CVT).
Cu toate acestea, indiferent de tipul de transmisie, Jeep Compass poate întâmpina unele probleme și defecte la acest nivel, care pot afecta funcționarea normală a vehiculului. Unele dintre cele mai frecvente probleme la transmisie raportate de proprietarii de Jeep Compass sunt următoarele:
- schimbarea incorectă sau întârziată a treptelor de viteză, care poate duce la vibrații și la uzura prematură a componentelor, cauzată de un nivel scăzut al lichidului de transmisie;
- imposibilitatea de a cupla anumite trepte de viteză, care poate duce la blocarea vehiculului într-o singură treaptă.
Deși acest lucru nu este o problemă a modelelor mai noi de Jeep Compass, proprietarii de Jeep Compass 2011 au raportat și supraîncălzirea transmisiei CVT după un rulaj de 100.000 de kilometri.
👉 Poți afla mai multe detalii despre modelul nou de Jeep Compass din articolul nostru „Noul Jeep Compass: motorizări, tehnologii și siguranță”.
Probleme legate de sonda lambda
Sonda lambda sau senzorul de oxigen este o componentă care măsoară cantitatea de oxigen din gazele de eșapament și trimite un semnal electric la calculatorul motorului. Acesta folosește aceste informații pentru a ajusta cantitatea de carburant injectată în motor, pentru a asigura un raport optim de aer-carburant.
Această problemă a fost raportată pentru mai multe modele de Jeep Compass. O sondă lambda defectă poate provoca mai multe disfuncționalități, cum ar fi:
- un consum crescut de carburant, deoarece calculatorul motorului injectează mai mult carburant decât este necesar;
- motorul nu funcționează la eficiența maximă, având un amestec prea bogat sau prea sărac, ceea ce duce la supraîncălzirea sa și la deteriorarea catalizatorului.
Posesorii de Jeep Compass care se confruntă cu această problemă pot verifica funcționarea sondei lambda cu un multimetru. Dacă rezistența este în afara valorilor recomandate de producător, înseamnă că sonda este defectă și trebuie înlocuită.
👉 Dacă trebuie să înlocuiești sonda lambda a autoturismului tău, nu uita că pe site-ul Autovit.ro găsești o varietate largă de piese de schimb pentru toate genurile de autovehicule.
Probleme la TIPM
TIPM (Totally Integrated Power Module) este un dispozitiv electronic care gestionează distribuția de energie în vehicul. Acest dispozitiv controlează funcționarea multor sisteme electrice, cum ar fi pompa de carburant, farurile, luminile de bord, sistemul de pornire și altele. TIPM este prezent doar în vehiculele produse de Chrysler, inclusiv Jeep Compass.
Cele mai frecvente probleme la TIPM raportate de proprietarii de Jeep Compass sunt următoarele:
- dispozitivul TIPM de la modelele produse în anul 2018 poate împiedica uneori pompa de carburant să se activeze, ceea ce face ca vehiculul să nu pornească;
- în alte cazuri, TIPM poate lăsa pompa de carburant să funcționeze chiar și după ce cheia este scoasă din contact, bateria descărcându-se treptat;
- o funcționare defectuoasă a luminilor de bord sau a farurilor, care se aprind și se sting fără motiv, din cauza unui scurtcircuit sau supratensiune în dispozitiv.
Soluția este schimbarea cipului sau a cablajului defect într-un service auto specializat.
Probleme legate de scurgerile de apă în cabină
Această problemă a fost raportată în special pentru modelele din 2007 și 2008, care au o garnitură de etanșare defectuoasă sau deteriorată între parbriz și caroserie. Acest lucru permite apei să pătrundă în cabină prin partea superioară a parbrizului, mai ales în timpul ploii sau al spălării mașinii, ceea ce făcea necesară înlocuirea garniturii parbrizului.
De asemenea, la mai multe modele de Jeep Compass furtunul de drenaj al aerului condiționat poate fi în mod frecvent înfundat sau deconectat, permițând apei condensate să se acumuleze în interiorul mașinii, în loc să fie evacuată în exterior. Acest lucru duce, în mod inevitabil, la curățarea sau înlocuirea sa într-un service autorizat.
La modelele noi de Jeep Compass, în unele cazuri, plafonul panoramic permite apei să intre în cabină prin fante sau garnituri. Astfel, se impune verificarea și reglarea mecanismul de deschidere și închidere sau înlocuirea garniturilor deteriorate.
Dacă deții sau intenționezi să cumperi un Jeep Compass, îți recomandăm să verifici periodic starea mașinii, să respecți planul de întreținere și să folosești piese și lubrifianți de calitate. De asemenea, este indicat să te adresezi unui mecanic autorizat în cazul în care observi orice semn de anomalie la nivelul vehiculului, cum ar fi aprinderea unui martor de avertizare, scăderea performanței sau creșterea consumului de combustibil.
Sursa foto: Shutterstock, Shutterstock, Shutterstock, Shutterstock, Shutterstock
Alexandru crede că nu există mașina perfectă, cum nu există nici șoferul perfect. Mai consideră că dacă nu-ți mai admiri și îngrijești mașina, înseamnă că este timpul să-ți cumperi alta. Pasionat de lumea auto, tehnologie, călătorii, a scris de-a lungul timpului texte bine documentate și complexe pe subiecte de interes pentru cititori, ceea ce încearcă să facă și pe blogul Autovit. Își folosește experiența și pasiunea pentru a-ți aduce cele mai relevante informații din industria auto, de la istoria producătorilor și particularitățile modelelor de mașini până la analize, sfaturi practice, topuri sau ghiduri.
