Rabla 2026 ar putea schimba regulile pieței auto: buget mai mare, vouchere păstrate și criterii noi

Programul Rabla intră într-o etapă nouă

Programul Rabla 2026 se pregătește să revină în atenția șoferilor cu un buget mai mare și cu reguli care ar putea modifica semnificativ lista mașinilor eligibile. După un an în care piața auto a resimțit presiunea fondurilor limitate și reducerea sprijinului pentru electrice, noua ediție a programului este anunțată ca una care ar trebui lansată rapid, după aprobarea bugetului Administrației Fondului pentru Mediu (AFM).

Potrivit informațiilor publicate de HotNews, Rabla 2026 ar urma să vină cu un buget de 300 de milioane de lei pentru persoanele fizice, cu 100 de milioane de lei mai mult decât în anul anterior. În același timp, autoritățile iau în calcul criterii noi de eligibilitate, care ar putea favoriza mașinile produse, asamblate sau fabricate în Europa ori în state cu parteneriate strategice cu Uniunea Europeană.

Voucherele ar urma să rămână la nivelul din 2025

Una dintre cele mai importante vești pentru cei care vor să cumpere o mașină nouă este că valorile voucherelor ar urma să rămână la nivelul din 2025. Pentru mașinile electrice, ecotichetul a fost de 18.500 de lei, în scădere față de 2024, când sprijinul ajungea la 25.500 de lei.

Pentru celelalte tipuri de motorizare, reperele rămase din ediția precedentă sunt de 15.000 de lei pentru un autovehicul plug-in hybrid sau o motocicletă electrică, 12.000 de lei pentru un hibrid și 10.000 de lei pentru un autovehicul cu motor termic, inclusiv GPL sau GNC, ori pentru o motocicletă.

Așadar, Rabla 2026 nu ar modifica neapărat valoarea sprijinului acordat, ci mai ales condițiile în care acesta poate fi folosit.

Mașinile europene ar putea avea prioritate

Cea mai discutată schimbare este posibila limitare a eligibilității la mașini produse în Europa sau în țări cu legături strategice cu Uniunea Europeană, precum Maroc sau Turcia. Măsura nu este încă definitivă, iar autoritățile au solicitat clarificări de la Consiliul Concurenței și Ministerul Economiei.

Potrivit Rabla.ro, această regulă ar putea ridica o întrebare esențială pentru cumpărători: ce mașini vor mai putea fi cumpărate prin program? Dacă originea producției devine un criteriu decisiv, unele modele electrice populare și accesibile ar putea dispărea din lista opțiunilor eligibile.

În același timp, rămâne de clarificat statutul mașinilor produse în Maroc sau Turcia, două piețe importante pentru constructori cu prezență puternică în România, inclusiv Dacia și Ford.

Motocicletele și mopedele ar putea primi o limită separată

O altă modificare analizată pentru Rabla 2026 vizează motocicletele și mopedele. În ediția anterioară, acestea au atras aproximativ 30% din buget. Pentru noul program, autoritățile iau în calcul limitarea fondurilor pentru această categorie la aproximativ 10% din buget.

Această ajustare ar putea redirecționa mai mulți bani către autoturisme, în acord cu obiectivul principal al programului: scoaterea din circulație a mașinilor vechi și înlocuirea lor cu vehicule mai puțin poluante.

AFM continuă finanțările, dar cumpărătorii așteaptă ghidul

În paralel cu pregătirea programului Rabla 2026, Administrația Fondului pentru Mediu continuă aprobarea dosarelor în programele aflate deja în derulare. Mediafax a relatat că au fost aprobate noi dosare în cadrul Rabla Auto 2025 pentru instituții publice și unități administrativ-teritoriale, cu ecotichete în valoare totală de 60 de milioane de lei.

Acest lucru arată că programul rămâne un instrument activ de finanțare, atât pentru persoane fizice, cât și pentru administrații locale. Totuși, pentru cumpărătorii individuali, cel mai important document rămâne ghidul oficial Rabla 2026, care va stabili exact cine poate aplica, ce mașini sunt eligibile și cum se vor distribui fondurile.

Ce înseamnă Rabla 2026 pentru șoferi

Pentru șoferii care vor să cumpere o mașină nouă, Rabla 2026 poate aduce mai multe șanse de finanțare datorită bugetului mai mare. În același timp, noile criterii ar putea restrânge lista modelelor disponibile, mai ales dacă regula privind producția europeană va fi inclusă în forma finală a programului.

Până la publicarea ghidului oficial, recomandarea pentru cumpărători este să urmărească atent lista mașinilor eligibile și să compare opțiunile în funcție de motorizare, preț, autonomie, costuri de utilizare și valoarea sprijinului disponibil. Rabla 2026 ar putea fi una dintre cele mai importante ediții ale programului din ultimii ani, nu doar prin buget, ci și prin felul în care poate influența direcția pieței auto din România.

Conform celor mai recente informații, prima etapă a programului Rabla 2026 ar putea avea loc în luna iunie a acestui an.