8 Septembrie 2025

Presiunea în pneuri: ce este și cum o verifici?

Presiunea în pneuri este unul dintre cei mai importanți factori pentru siguranța ta pe drum și pentru performanța vehiculului. Dacă te-ai întrebat vreodată de ce trebuie să verifici constant această presiune în anvelope sau cum să o faci corect, acest ghid îți va oferi toate răspunsurile de care ai nevoie. O presiune în roți incorectă poate afecta nu doar confortul de condus, ci și siguranța pasagerilor și durata de viață a anvelopelor.

Ce sunt pneurile la mașină?

Pneurile reprezintă componenta esențială care asigură contactul dintre vehicul și suprafața drumului. Acestea sunt construite din mai multe straturi de materiale rezistente, inclusiv cauciuc, fire metalice și țesături textile, toate menite să reziste la presiunea, viteza și condițiile variate de drum.

Pneurile moderne îndeplinesc mai multe funcții vitale:

asigură aderența vehiculului la drum;
absorb șocurile și vibrațiile din timpul condusului;
suportă greutatea completă a vehiculului;
transmit forțele de frânare și accelerare;
contribuie la direcția și stabilitatea mașinii.

Structura unui pneu include camera de aer care conține aerul comprimat la o anumită presiune în anvelope. Această presiune este cea care determină forma pneului și capacitatea sa de a-și îndeplini funcțiile în siguranță.

Fără opresiune în anvelope corespunzătoare, pneurile nu pot funcționa optim, ceea ce poate duce la probleme grave de siguranță și performanță.

Ce este presiunea în anvelope?

Presiunea în anvelope reprezintă forța exercitată de aerul comprimat din interiorul pneului asupra pereților acestuia. Această presiune se măsoară în diferite unități de măsură, cele mai comune fiind:

PSI (Pounds per Square Inch) - kilograme pe inch la pătrat;
Bar - unitatea metrică de presiune;
kPa (kiloPascali) - unitatea internațională.

Presiunea în pneuri nu este constantă și se modifică în funcție de mai mulți factori externi și interni. Aerul din interior se comportă conform legilor fizice, ceea ce înseamnă că temperatura, altitudinea și timpul influențează valoarea acestei presiuni.

Când presiunea roților este corectă, pneul își menține forma optimă, asigurând:

contactul uniform cu drumul;
distribuția corespunzătoare a greutății vehiculului;
răspunsul rapid la comenzile șoferului;
uzura uniformă a benzii de rulare.

O presiune în anvelope incorectă poate transforma o călătorie obișnuită într-o experiență periculoasă, motiv pentru care verificarea regulată este esențială.

Vezi 👉 AICI oferta noastră de PIESE

De ce se modifică presiunea în roți?

Presiunea în roți nu rămâne constantă din mai multe motive fizice și mecanice pe care trebuie să le înțelegi pentru a întreține corect autovehiculul.

Factorii principali care influențează presiunea în pneuri sunt:

temperatura ambientală - cel mai important factor care afectează presiunea în anvelope. Pentru fiecare 10 grade Celsius de schimbare a temperaturii, presiunea se modifică cu aproximativ 0,1-0,2 bar. Astfel se explică de ce iarna presiunea roților scade, iar vara crește;
permeabilitatea naturală - pneurile pierd în mod natural o mică cantitate de aer în timp, chiar dacă sunt în stare perfectă. Această pierdere este de aproximativ 0,1 bar pe lună, motiv pentru care verificarea regulată este necesară;
uzura și îmbătrânirea - pe măsură ce pneurile se uzează, capacitatea lor de a reține aerul poate scădea, mai ales dacă apar microfisuri în cauciuc;
variațiile de altitudine - când conduci la altitudini diferite, presiunea în anvelope se modifică din cauza schimbării presiunii atmosferice;
încărcarea vehiculului - deși nu modifică direct presiunea, greutatea suplimentară necesită o presiune în roți mai mare pentru a susține încărcătura în siguranță.

Care sunt valorile normale pentru presiunea în pneuri?

Valorile normale pentru presiunea în pneuri nu sunt universale, ci depind de specificațiile fiecărui vehicul. Aceste valori sunt stabilite de producătorul auto în urma unor teste complexe și iau în considerare greutatea vehiculului, dimensiunile anvelopelor și condițiile normale de utilizare.

Unde găsești valorile corecte pentru presiunea în anvelope:

cartea tehnică a mașinii;
eticheta de pe marginea ușii șoferului;
eticheta de pe șasiu;
torpedou sau plafon;
capacul de la rezervor;
spațiul unde se află roata de rezervă.

De obicei, vei găsi două seturi de valori pentru presiunea în roți: una pentru încărcare normală și alta pentru încărcare maximă. Valorile standard se situează, în general, între:

2,1–2,4 bar pentru vehicule de pasageri;
2,0-2,5 bar în sistemul metric;
2,4–2,8 bar pentru vehicule încărcate la capacitate maximă.

Este important să respecți exact valorile recomandate, deoarece chiar și diferențe mici (± 2 bar) pot afecta semnificativ performanța și siguranța vehiculului.

Pneurile față și spate pot avea presiuni diferite, în funcție de distribuția greutății vehiculului, așa că verifică întotdeauna valorile specifice pentru fiecare axă.

Vezi categoria noastră de ▶ AUTOTURISME

Cum poți verifica presiunea în pneuri?

Verificarea presiunii în pneuri este o procedură simplă pe care o poți efectua rapid cu instrumentele potrivite.

Instrumentele necesare pentru verificarea presiunii în anvelope:

manometrul tip stilou - compact și ușor de utilizat;
manometrul digital - oferă citiri precise și clare;
manometrul cu glicerină - rezistent la vibrații și șocuri;
compresor cu manometru integrat - pentru verificare și completare simultană.

Procedura corectă de verificare:

verifică când pneurile sunt reci - înainte de a conduce sau după cel puțin 3 ore de la ultima utilizare;
îndepărtează capacul de la ventil și păstrează-l într-un loc sigur;
aplică manometrul ferm pe ventil pentru a evita scăparea aerului;
citește valoarea afișată și compar-o cu specificațiile producătorului;
completează sau eliberează aer dacă este necesar;
reverifică presiunea pentru a te asigura că este corectă;
reaplică capacul ventilului pentru a proteja mecanismul.

Poți verifica singur presiunea pneurilor?

Absolut! Verificarea presiunii în roți este una dintre cele mai simple operațiuni de întreținere pe care le poți face singur, fără să ai nevoie de cunoștințe tehnice avansate.

Avantajele verificării independente:

economisești timp și bani;
poți verifica presiunea în pneuri oricând este necesar;
îți cunoști mai bine vehiculul;
poți detecta rapid problemele potențiale.

Chiar dacă verifici singur presiunea în anvelope, este indicat să apelezi la un service profesionist de cel puțin două ori pe an pentru o verificare amănunțită.

Pentru a fi mereu în siguranță informează-te și despre echilibrarea roților: ce este, cum se face și de ce este esențială pentru performanța vehiculului.

Vizită în service pentru revizia pneurilor

Deși poți verifica singur presiunea în roți, o inspecție profesională oferă beneficii suplimentare pe care nu le poți obține acasă.

Serviciile profesionale includ:

verificarea precisă apresiunii în pneuri cu echipamente calibrate;
inspecția stării generale a anvelopelor;
verificarea uzurii și a eventualelor deteriorări;
echilibrarea și geometria roților;
verificarea sistemului de monitorizare a presiunii (TPMS).

Când să apelezi la servicii profesionale:

la schimbarea anvelopelor de sezon;
înainte de călătorii lungi;
când observi uzură neuniformă;
la apariția vibrațiilor sau a zgomotelor neobișnuite;
la activarea senzorilor de presiune în anvelope.

Vezi categoria noastră de 👉 AUTOUTILITARE

Sursa foto: Shutterstock

La ce pericole te expui dacă nu verifici presiunea pneurilor?

Neglijarea presiunii în pneuri poate avea consecințe grave, de la probleme financiare până la situații care îți pot pune viața în pericol.

Riscurile unei presiuni în roți prea scăzute:

supraîncălzirea anvelopelor - poate duce la explozia pneului în timpul mersului;
consumul crescut de carburant - până la 10% mai mult din cauza rezistenței mărite;
uzura accelerată - pneurile se deteriorează mult mai repede;
pierderea controlului - vehiculul devine instabil în viraje și la frânare;
deteriorarea jantelor - impactul cu gropile poate fisura sau îndoi jantele.

Problemele unei presiuni în anvelope prea mari:

aderența redusă - suprafața de contact cu drumul scade considerabil;
uzura centrală - partea din mijloc a pneului se uzează prematur;
confortul scăzut - călătoria devine mai rigidă și zgomotoasă;
vulnerabilitatea la impact - risc crescut de deteriorare la lovirea unei gropi.

Costurile financiare ale neglijenței:

înlocuirea prematură a anvelopelor;
repararea jantelor deteriorate;
consumul suplimentar de carburant;
costurile unor eventuale accidente.

Presiunea în pneuri este un aspect fundamental al siguranței rutiere pe care nu trebuie să îl neglijezi niciodată. Verificarea regulată a presiunii în anvelope îți poate salva viața, te poate proteja de cheltuieli inutile și îți poate îmbunătăți experiența de condus.

Investiția într-un manometru de calitate și câteva minute pe lună pentru verificarea presiunii în roți sunt esențiale pentru siguranța ta și a pasagerilor tăi.

Citește și articolul de pe blogul Autovit.ro despre sistemul TPMS: ce înseamnă și de ce este important. Acest mecanism de siguranță vital îți poate salva viața pe șosea.

Întrebări frecvente

Cum influențează presiunea în anvelope aderența mașinii la drum?

Presiunea în anvelope influențează direct suprafața de contact dintre pneu și drum, cunoscută ca amprenta pneului. Când presiunea în roți este corectă, această amprentă este optimă, asigurând aderență maximă în toate condițiile.

Când presiunea în pneuri este prea scăzută, pneul se deformează excesiv, contactul devine neuniform, iar capacitatea de frânare și de viraj scade dramatic. Timpul de frânare poate crește cu până la 20%, iar stabilitatea în viraje este afectată.

Când presiunea în anvelope este prea mare, doar partea centrală a pneului este în contact cu carosabilul, reducând semnificativ aderența. Acest lucru este extrem de periculos pe drum umed sau înghețat, unde riscul de derapaj crește exponențial.

Poate temperatura exterioară să afecteze presiunea din pneuri?

Da, temperatura exterioară este unul dintre cei mai importanți factori care influențează presiunea în pneuri. Aerul din anvelope reacționează la fluctuațiile de temperatură. Acesta se dilată în condiții de căldură și se contractă la frig, influențând direct presiunea interioară.

Pentru fiecare 10 grade Celsius de schimbare a temperaturii, presiunea în roți se modifică cu aproximativ 0,07–0,14 bar. Astfel presiunea în anvelope verificată vara la 25°C va fi cu 3-4 PSI mai mică iarna la -5°C, chiar dacă nu a fost pierdut aer.

Din acest motiv, este esențial să reverifici presiunea în pneuri la schimbarea sezoanelor și să faci ajustările corespunzătoare. Mulți șoferi observă activarea senzorilor de presiune în primele zile reci ale toamnei, tocmai din această cauză.

Cât de des ar trebui să verific presiunea pneurilor?

Presiunea în pneuri trebuie verificată cel puțin o dată pe lună, aceasta fiind recomandarea unanimă a specialiștilor și producătorilor auto. Această frecvență asigură detectarea timpurie a problemelor și menținerea condițiilor optime de siguranță.

Situații când verificarea trebuie făcută mai des:

înainte de fiecare călătorie mai lungă (peste 200 km);
la schimbări bruște de temperatură (diferențe de peste 15°C);
după parcurgerea unui drum accidentat;
la activarea sistemelor de monitorizare a presiunii în anvelope;
la observarea unor modificări în comportamentul vehiculului.

Măsurarea presiunii din pneuri este un element esențial atunci când pleci la drum. Acest lucru se poate realiza atât în benzinării, cât și în vulcanizări. Măsurarea și ajustarea presiunii din pneuri se efectuează cu ajutorul unui manometru, în funcție de valorile indicate în cartea tehnică a mașinii. În cazul în care presiunea din anvelope nu este corespunzătoare, siguranța călătorilor și a participanților la trafic este afectată.