A0A Doi senzori de poziție, pe puntea spate

A1C Punte față 7,5 t

A1Z Punte față, versiune decalata

A2E Punte spate, coroană 440, hipoidă, 13,0 t

A5G Raport pe punte i = 2,412

B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR

B1F Încălzire, unitate electronică de procesare a aerului

B2A Frâne cu disc pe puntea față și spate

B4A Senzor de condensare, pentru sistemul de aer comprimat

B4M Rezervor de aer, oțel

B5I Conexiuni de frână și electrice, înalte

C0G Consola cadru 1050 mm

C1W Ampatament 3700 mm

C5B Treaptă deasupra cadrului, acoperire parțială

C5D Treaptă, în spatele cabinei, stânga

C5Y Înălțimea cadrului coborâtă cu 25 mm

C6C Direcție, monocircuit

C6I Pompă de servodirecție, controlată

C6Q Stabilizator, punte față

C7F Apărătoare de protecție față (ECE), aluminiu

C7I Capac portbagaj, blocabil

C7T Parte spate integrală

C8C Aripă spate, lățime vehicul 2500 mm

C8H Aripă, din trei piese, cu protecție antistropi CE

C8I Protecție antistropi (EC), față

C8M Piesă centrală apărătoare de noroi, joasă

C8Y Panou aerodinamic inferior

D0S Racord aer comprimat, în cabină

D1C Scaun șofer cu suspensie, confort

D1N Scaun copilot rabatabil

D2N Spătar scaun șofer, mecanism de deblocare

D2W Cotiere pe ambele părți, scaun copilot

D3A Pat lux, sus, lat, cu control de nivelare

D3B Pat lux, jos

D3Q Husă scaun velur, scaun șofer

D3T Husă scaun velur, scaun copilot, scaun central

D4T Cortină, de-a lungul lateralului Pat(uri)

D4Y Parasolar lateral, partea șoferului

D5Y Covorașe de cauciuc, partea șoferului și a pasagerului

D5Z Mochetă, tunel motor

D6F Sistem de aer condiționat

D6I Utilizarea căldurii reziduale a motorului

D6M Încălzitor auxiliar de apă caldă, cabină

D7A Izolație termică, suplimentară

D7G Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului

D7I Tăvi de depozitare pentru compartimentele de depozitare

D7J Sertare, sub pat

D7K Sertar, sub suportul bordului

D7R Clapete de depozitare, deasupra parbrizului

D8N Trapă rabatabilă, electrică

E0D Senzor baterie, Hella

E1C Baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă

E1T Generator LIN

E3L Priză, 24 V/15 A, spațiu pentru picioare pasager

E4B Interfață, sistem de management al flotei FMS

E4C Suplimentar funcții, pentru producătorul caroseriei

E5X Clasa de tip ADR AT

E6A Priză remorcă, 24 V, 15 pini

E6E Adaptor, de la 15 pini la priză 2x7 pini

E6Z Buzzer de mers înapoi, necomutabil

E7F Telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică

F0X Capac oglindă, vehicul rutier

F1H Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea plană

F2A Variantă podea, podea plană

F2H Lățime cabină 2,50 m

F2P Cabină, înălțime de fixare 765 mm

F2V BigSpace

F3C Suporturi cabină, confort, cu suspensie pneumatică

F3W Mecanism de înclinare a cabinei, mecano-hidraulic

F4H Perete spate cabină, fără geam

F4X Clapă exterioară compartiment de depozitare, stânga

F4Y Clapă exterioară compartiment de depozitare, dreapta

F5B Deflector de aer, cu prindere rapidă, cu deflectoare laterale cabină

F5K Deflectoare de aer, demontabile

F5L Parasolar exterior, transparent

F5Y Ornamente montanți A

F6C Parbriz, fumuriu

F6I Oglindă față, încălzită

F6Q Claxon cu aer

F7A Bară de protecție, cu colțuri din plastic

F7C Secțiune centrală bară de protecție cu inele de remorcare

F7T Extensie ușă

F7X Intrare cabină, stânga/dreapta, rigidă

F8B 2 chei cu telecomandă

F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată

G0T Control predictiv al sistemului de propulsie

G2E Transmisie G 281-12/14.93-1.0

G5A Ambreiaj monodisc

G5G Mercedes PowerShift 3

H2B Avans la șea de transmisie +550 mm

I2C Anvelope tubeless, 315/60 R 22.5, față/avans/traversar axă

I2D Anvelope, fără cameră, dimensiune 315/60 R 22.5, punte spate

I4A Dispoziție roți 4x2

I5A 18,0 tone

I6D Cap tractor cu semiremorcă

I6H Serie de modele SFTP, uzina de producție Aksaray

I6K Serie de modele, nouă generație de la 18 t

I6N Vehicul de la 18 t, pentru drum

I6X Suspensie pneumatică, punte spate

J1E Tablou de bord, 12,7 cm, cu accesorii suplimentare afișaje

J1S Producător tahograf VDO

J2I Difuzor standard

J9D Prevedere pentru montarea sistemului de urmărire a taxei de drum

K0T Rezervor principal, stânga

K0W Al doilea rezervor, dreapta

K2B Rezervor, 820l+90l AdBlue, stânga, 735x700x2170 aluminiu, treaptă

K5M Rezervoare, încuiabile

K5Y Prima umplere, 30 de litri suplimentari de combustibil

K6U Al doilea rezervor, 480 l, dreapta, 735 x 700 x 1100 mm, aluminiu

K7D Sistem de evacuare, țeavă de eșapament spre dreapta și spre exterior

L3A Proiector, jos

M0C Carcasă inferioară pentru a preveni acumularea de praf

M5V Frână de motor de înaltă performanță

M6M Compresor de aer, în 2 trepte, pentru consum optimizat

M7I Plasă antiinsecte în fața sistemului de răcire

M7T Pompă de apă, reglată

M8B Admisie de aer în spatele cabinei, montată

M8N Sistem de filtrare a aerului, durată de viață mai mare de 300.000 km

M9Z Ștergere clapetă radiator

N6Z Răcire ulei transmisie

Q0W Cuplaj șeii din fabrică

Q0Y Unghi de înclinare diferit de DIN ISO 1726

Q1S Arc față, 7,5 t, 2 lamele

Q4I Înălțime cuplaj șeii = 150 mm

Q4W Cuplaj șeii, întreținere redusă

Q6G Cuplaj semiremorcă fără placă de montaj

Q6J Cuplaj șeii, compact, Jost JSK 40K

Cuplaj cu șea de cuplare Q6Z cu model de orificii

Capac piuliță roată R0Z

Jante conice de 15 grade R1Q, 9.00 x 22.5

Asistență la controlul stabilității S1D

Asistență la menținerea benzii de rulare S1H