GILERA EAGLET 50 (TIP 086) - PROIECT RESTAURARE CHOPPER 1997 / 100% ORIGINAL / 9.192 KM

PUNCTE FORTE PE SCURT:

• Model rar: Chopper de 50 cm³ fabricat de Gilera / Piaggio (anii '90), foarte greu de găsit în stare originala.

• Se conduce legal cu permis Categoria B sau AM.

• Rulaj redus: Doar 9.192 km reali la bord.

• 100% Originală: Fără modificări, piese chinezești sau improvizații pe cadru și motor.

• Exemplarul #3.410 din seria Tip 086.

DATE TEHNICE ȘI DETALII DE ORIGINE:

• Marcă / Producător: Gilera (Piaggio Veicoli Europei S.p.A. - Divisione Arcore)

• Model: Eaglet 50 / Tip 086 (GILERA 50 CUS/6M)

• An fabricație: 1997

• Seria de cadru / VIN: 086 ★ 003410 ★ (Exemplar numerotat)

• Cap. Cilindrica: 49,93 cm³

• Motor: 2 timpi, răcit cu lichid, cu cilindru din aluminiu Gilardoni 273C (original de fabrică)

• Carburator: Dell'Orto SHA 14/12N original de fabrică

• Cutie de viteze: Manuală în 6 trepte (raritate pentru clasa de 50 cc)

• Kilometraj: 9.192 km (indicați pe ceasul de bord original Veglia Borletti)

• Sistem pornire: Electromotor

• Greutate max. admisă: 225 kg

• Capacitate rezervor: Aprox. 12 litri

• Detaliu de colecție: Capac filtru de aer cromat original cu inscripția "1/20 LITRE" (0.05 L = 50 cm³)

STARE REALĂ (PROIECT DE RESTAURARE):

Motocicleta este completă și păstrată în configurația ei autentică. Motorul, cadrul, rezervorul, instalația electrică, sistemul de evacuare, elementele cromate și bordul sunt cele cu care a ieșit din uzină. Compresia motorului este foarte bună și în prezent.

De reținut:

• Motocicleta nu a mai fost pornită de aproximativ 10 ani.

• Necesită o revizie tehnică generală (curățare carburator, rezervor, înlocuire lichide/consumabile, recondiționare electromotor, baterie noua).

• A fost păstrată în garaj și la exterior pe anumite perioade. Prezintă urme de oxidare, rugină superficială și uzură estetică normală pentru o motocicletă de 27-28 de ani.

• Fotografiile reflectă starea 100% reală.

Este o bază extrem de solidă și corectă pentru cineva care vrea să restaureze un youngtimer italian original, fără să fie nevoit să caute piese rare lipsă.

SITUAȚIA ACTELOR:

Motocicleta a fost înregistrată în România în anul 2011, în județul Bihor (la nivel de comună, conform regimului legal aplicabil mopedelor la acea dată) și deține număr galben.

• Se predă cu: Certificatul de înregistrare al vehiculului + Contract de vânzare-cumpărare + Fiscal.

• Mențiune importantă: Nu dețin carte de identitate (CIV) emisă de RAR, fiind înregistrată local în 2011 când nu se solicita CIV. Orice demers ulterior privind omologarea RAR sau re-înregistrarea în circulație rămâne în sarcina cumpărătorului, în funcție de reglementările în vigoare.

DESPRE MODEL ȘI RARITATE:

Gilera Eaglet (Tip 086) a fost produsă între 1993 și 1999, fiind un mic cruiser/chopper cu personalitate, conceput după standardele italienești ale anilor '90: cadru dublu leagăn, cutie cu 6 trepte și răcire pe lichid. Astăzi, majoritatea exemplarelor au fost modificate agresiv, dezmembrate sau casate. Un exemplar rămas complet, nemodificat și cu sub 10.000 km este o apariție foarte rară.

POVESTEA MOTOCICLETEI:

Am cumpărat-o în anul 2011 de la un conational maghiar, fiind adusă recent din Germania. Aveam 16 ani când m-am urcat pentru prima dată pe ea. Am mers cu ea vara, iarna, prin frig sau ploaie — în perioada aceea nu conta unde aveam de ajuns. Aveam cheia în mână, benzina în rezervor și libertatea pe două roți. Este motocicleta cu care am crescut și una dintre cele mai frumoase amintiri din adolescența mea.

După mai bine de o decadă în care a stat oprită, am decis că e momentul să o dau mai departe. Decât să o mai mut dintr-un colț în altul al garajului, prefer să ajungă la un pasionat care are timpul, priceperea și nostalgia necesare să o restaureze, să-i pornească din nou motorul și să o scoată pe drum. Eu rămân cu poveștile și amintirile.