Harley Davidson FLHT Electra Glide Classic, editie aniversara 100 de ani de Harley Davidson (emblema se regaseste pe blocul motor)

Motocicleta a fost customizata incepand de la roata fata care este un DNA Mamouth cu fat spokes si diametrul de 23”

Juguri cu unghi de compensare

Rezervor de 19 litri, sa Badlander, aripa spate si sidecase uri bagger.

Esapamente Roland Sand Design.

motorul, care initial a fost un Twincam de 88ci a primit un kit Big bore de 103ci cu pistoane KB, axe cu came S&S, distributie pe pinion S&S, carburator Mikuni 42HSE, aprindere electronica Altman.

Motorul are 15000km parcursi de la modificare, merge perfect, consumul fiind undeva pe la 6% in regim de functionare normal ( 70-90km/h)

Suspensia spate pe perne hidraulice cu compresor electric.

Mansoane, talpici si scarite Roland Sand Design.

Roata fata, suspensia pe aer sunt omologate si inscrise in cartea de identitate.

Culoarea in carte este verde multicolor!

merge si suna exceptional!

Un motor care intoarce toate privirile