OPTIONALE ADAUGATE

Bara de protectie neagra pentru motor+bara neagra frontala de protectie tankguard black+bara neagra de protectie pentru bagaje(HEPCO END BECKER) = 800eur + FRONT LED FOG LIGHTS( proiectoare ceata originale honda) = 640eur+ montaj la Honda Nord Bucuresti = 300eur Total=1740 eur.

Motorul este tinut in garaj, cu husa pe el ! In fiecare iarna, bateria a fost luata jos ! La fiecare 500 km lantul a fost curatat si uns !

An Model: 2023

Specificatii tehnice

Cutia de viteze: automata DCT (mai scumpa cu 1000 eur fata de cutia MT manuala)

Norma de poluare: Euro5+

Motor:2 cilindri (paralel), 4 timpi

Racire:cu lichid

Capacitate cilindrică:1084 cc

Raport de compresie:10.1:1

Putere:102 cp/7.500 rot/min

Cuplu:104 Nm/6.250 rot/min

Cutie de viteze:automata DCT

Pornire:electrica

Sistem alimentare PGM-FI - Injectie Electronica

Consum carburant (l/100km) 5 l/ 100 Km

Emisii CO2 116 g/km l

Tip transmisie DCT, lant

Cutie viteze Automată (6 trepte)

Tip șasiu Dublu leagăn

Dimensiuni:2240 x 860 x 1340 mm

Ampatament (mm) 1.535 mm

Înălțime șa:820 mm

Garda la sol:175 mm

Greutate:248 kg

Anvelope fata:120/70R17 M/C

Anvelope spate:180/55R17 M/C

Jante față Aluminiu turnat cu spițe

Jante spate Aluminiu turnat cu spițe

Tip sistem ABS Cu 2 canale

Frana fata:Dublu Disc 310 mm, etrier cu 4 pistoane, ABS

Frana spate:Disc 256 mm, etrier cu un singur piston, ABS

Suspensie față:Furca telescopica Showa SFF-BP 43 mm cu preincarcare ajustabila, cursa 150mm

Suspensie spate:Amortizor Pro-link SHOWA, cu gaz, compresie si preincarcare ajustabila, (cursa 150 mm)

Rezervor:20.4 l

Alte detalii:

Sistem ABS,

Honda Selectable Torque Control (HSTC),

Ride by wire (5 moduri de condus),

Wheelie Control System,

Cruise control via Throttle By Wire (TBW),

Display TFT - 6.5'',

Apple Car Play & Bluetooth & Android Auto,

Priza USB, Priza 12V,

Lumini Full LED - DRL,

Parbriz reglabil pe 5 trepte,

Mansoane incalzite,

Cutii laterale,

Cric Central,

Emergency Stop Signal,

Cutie viteze automata DCT,

Baterie 12V/20A

Honda NT 1100 beneficiază de Garanție Extinsă Premium, 2+2 ani sau 200.000 km !

Motorul în doi cilindri oferă performanțe puternice de la turații reduse, cu un cuplu maxim de 104 Nm, exact de ceea ce ai nevoie pentru depășiri fără efort. De asemenea, se deplasează lin spre linia roșie și este reglat pentru un sunet profund și plin de caracter. Trei moduri de conducere implicite, URBAN, RAIN și TOUR, acoperă cele mai multe condiții, iar două opțiuni USER îți permit să personalizezi complet puterea motorului, precum și HSTC pe 3 niveluri și Wheelie Control.

Transmisia automată DCT cu șase trepte este o opțiune, dacă dorești să schimbi treptele, schimbătorul din stânga ghidonului oferă un control rapid, în sus sau în jos. De asemenea, poți alege o schimbare eficientă, în modul S (sport) pe 3 niveluri dacă vrei să ai parte de performanțe mai sportive.

Aceasta este o motocicletă care se manevrează cu ușurință și precizie. Cu rigiditatea cadrului din oțel optimizată pentru rezistență, senzație și stabilitate, furcile de tip cartuș Showa de 43 mm și amortizorul spate, care lucrează cu un braț oscilant din aluminiu prin Pro-Link si ofera o reacție impresionantă a suspensiei și o experiență precisă în viraje, indiferent de condiții. Preîncărcarea arcului din spate este reglabilă hidraulic pentru a se potrivi sarcinii transportate. În plus, puterea de frânare progresivă controlată de ABS este disponibilă oricând ai nevoie, chiar si in viraje.

Luminos și ușor de citit, ecranul tactil TFT de 6,5 inchi oferă trei niveluri de informații - de la minim la maxim - pentru a se potrivi preferințelor individuale. Conectivitatea Apple CarPlay®, Android Auto® și Bluetooth® permite accesul la funcțiile smartphone-ului – cum ar fi navigarea, muzică și apeluri – prin intermediul afișajului și al unei căști cu sistem de comunicatie. Luminile de zi (DRL) restilizate, cu semnalizatoare, se adaptează automat la intensitatea luminii ambientale pentru a îi avertiza pe ceilalți parteneri de drum despre prezența ta. La peste 50 km/h, semnalul de oprire de urgență cu auto-anulare (ESS) indică celor aflați în spatele tău, situațiile în care oprirea se realizează mai greu.