Motorizare 3.0 BiTdi 313Cp Quattro

Cutie automata ZF 8+1 trepte

An fabricatie: 2014, Euro 5

Serie : WAUZZZ8R0EA041375

Km 244xxx in usoara crestere, masina este folosita zilnic

5 Moduri de condus:Efficiency/Comfort/Auto/Dynamic/Individual

Asistenta la coborarea in panta

Faruri Bi-Xenon ( upgrade la LED ) , stopuri LED + DRL LED , faza lunga automata

Suspensie cu amortizoare si arcuri sport echipare de fabrica

Sistem Multimedia Navi MMI 3G Plus Bluetooth/ Card SD / HDD/ + upgrade modul Apple carplay si android auto.

Sonorizare Bang&Olufsen cu subwoofer in portbagaj

Senzori parcare fata-spate

Carlig de remorcare retractabil

Camera marsalier

Volan Sport piele tesit cu comenzi/padele

Interior piele neagra + alcantara - model competition

Plafon interior negru alcantara

Trapa/Panoramic

Scaune full electrice încălzite + memorie sofer

Elemente interior carbon echipare de fabrica

Dublu Climatronic + reglaj al temperaturii si la pasagerii din spate

Bancheta pasageri spate incalzita

Racire torpedou

Geamuri electrice fata/spate

Oglinzi reglabile electric/incalzite/ rabatabile electric

Senzori ploaie/lumina/presiune roti

Senzori oglinda anti-orbire

Cruise control adaptiv (Distronic)

Audi braking guard - franeaza singura in caz de impact

Audi active lane assist

Oglinda retrovizoare interioara electrocromatica

Webasto programabil atat din navigatie cat si din cheie

Masina vine insotita de 2 chei + cheie tip valet/service

Jante de aliaj 21' echipate cu anvelope de vara KUMHO 255/40/21 in stare buna + jante de aliaj 20' echipate cu anvelope de iarna HANKOOK Ice Concept 255/45/20 fiind rulate aproximativ 5000km.

Evacuare dubla sport echipare in varianta de fabrica cu amplificatoare de sunet si facut upgrade la 5 tonalitati diferite + alte dotari pe care probabil le-am omis, masina fiind aproape ,,Full"

Masina a beneficiat de urmatoarele:

-La 193.000 km a fost efectuata distributia cu piese OEM ocazie cu care a fost si remediata problema specifica motoarelor acestora, respectiv de scurgeri de ulei si antigel in interiorul V-ului motorului - cost aproximativ 4000 Euro

- A fost inlocuita absolut toata articulatia din partea din fata a masinii ( brate, bucse, pivoti etc) Lemforder - cost aproximativ - 1000 Euro

- A fost inlocuita perdeluta de la trapa - 400 Euro

- Iar cu ocazia ultimului schimb de ulei a fost inlocuit si lichidul de frana.

Detin documente si poze cu cele mentionate mai sus, pe care le pot trimite in privat celor interesati.

Accept orice fel de test in vederea verificarii numarului de kilometri cat si celorlalte mentionate.