Pentru că mulți dintre voi aveți planuri de călătorie în afara tării pentru perioada sărbătorilor este bine să știți câteva dintre caracteristici speciale ale codurilor rutiere din anumite țări europene. În caz contrar, riscați să plătiți amenzi foarte mări și să vă stricați planurile de concediu. Pentru a evita dicuții precum „Cum, domnu’ polițist, spuneți că trebuia să am lanțuri? Dar nu mi-a spus nimeni asta…“ este foarte bine să vă informați cât de mult posibil. Lipsa lanțurilor antiderapante, a anvelopelor de iarnă sau rularea cu luminile de întâlnire stinse în anumite țări îți pot aduce o amendă suficient de mare pentru destabilizarea bugetului de vacanță. Atenție! Indiferent de regulile generale, pe anumite sectoare de drum pot fi valabile reguli diferite, deci fiți atenți la indicatoarele de circulație. În continuare, prezentăm regulile în vigoare pe perioada de iarnă în șapte țări europene.
Franța
Pe carosabil umed, limita de viteză în afara localităților se reduce cu 10 km/h, iar pe autostrăzi, cu 20 km/h. În caz de pană sau accident este obligatorie purtarea vestei reflectorizante la ieșirea din mașină. Când plouă, ninge și în tuneluri trebuie să circulați cu farurile aprinse.
Italia
Atenție mare dacă mergeți în Tirolul de Sud! În Bolzano și Bressanone este interzisă circulația mașinilor cu motoare non-Euro și Euro 1. Pe ploaie sau ninsoare, limitele de viteză pe drumurile rapide și autostrăzi scad cu 20 km/h. În Valle d’Aosta, anvelopele de iarmă sunt obligatorii între 15 octombrie și 15 aprilie, dar se acceptă și lanțuri antiderapante montate pe anvelope de vară. Pe timp de zi, în afara zonelor locuite, trebuie aprinse luminile de zi sau luminile de întâlnire.
Norvegia
Anvelopele de iarnă trebuie să aibă o adâncime minimă a profilului de 3 mm. De asemenea, se circulă cu faza scurtă aprinsă chiar și ziua. Circulați cu atenție, șoselele sunt traversate în viteză de o mulțime de animale sălbatice.
Austria
Între 1 noiembrie și 15 aprilie, sunt obligatorii anvelopele de iarnă sau cele all season marcate M+S atunci când se circulă în condiții de iarnă. Profilul anvelopei trebuie să aibă o adâncime minimă de 4 mm. Pentru a evita neplăcerile este bine să montați anvelope de iarnă și pe puntea rulotelor mai grele de 3,5 tone. În caz de accident sau pană în afara localităților, este obligatorie purtarea vestei reflectorizante.
Suedia
Între 1 decembrie și 31 martie sunt obligatorii anvelopele de iarnă cu adâncimea minimă a profilului de trei milimetri. Dacă remorcați o rulotă, și aceasta trebuie echipată cu anvelope de iarnă. Faza scurtă trebuie folosită și în timpul zilei. Atenție: multe animalele sălbatice traversează în viteză șoselele.
Elveția
Folosirea anvelopelor de iarnă nu este obligatorie, dar dacă blochezi drumul din cauza anveloplor de vară vei fi amendat. De asemenea, dacă ești implicat într-un accident, vei împărți o parte din vină cu autorul dacă ai anvelope de vară. Pe drumurile înguste de munte, mașinile trebuie să oprească pentru a face loc celor care urcă, dacă este cazul.
Cehia
Între 1 noiembrie și 31 martie, folosirea anveloplor de iarnă este obligatorie când se circulă în condiții de iarnă. Adâncimea profilului trebuie să fie mai mare de patru milimetri. Faza scurtă se va folosi și în timpul zilei. În caz de accident sau pană în afara localităților, este obligatorie purtarea vestei reflectorizante.
Vrei să afli ultimele noutăți sau să înțelegi cum funcționează un automobil? Pasionați de industria auto și de piața mașinilor rulate, redactorii Autovit își folosesc experiența pentru a-ți aduce informații relevante și sfaturi, pe blog. Citește știrile, analizele, topurile și ghidurile noastre, dacă vrei să faci o alegere inspirată sau să îți vinzi rapid mașina.
